- Erster Urnengang nach Wirtschaftskrise: Sri Lanka wählt einen neuen Präsidenten
- Schalke trennt sich von Geraerts und Wilmots
- Medien: Schalke trennt sich von Trainer Geraerts
- Bericht: Bislang rund 180 unerlaubte Einreiseversuche an Westgrenze festgestellt
- Der BYD Seal Hybrid U DM-i AWD im Praxistest von Journalisten
- Hisbollah bestätigt Tötung von weiterem ranghohen Kommandeur durch Israel
- Herbert nach Debüt-Sieg: "Hätten in den Ozean werfen können"
- "Werden alles tun": Kiel heiß auf Magdeburger Hexenkessel
- Nach der Karriere: Trainerjob für Gündogan "naheliegend"
- Mainzer Selbstkritik nach erstem Sieg: "Schlechtes Spiel"
- Joshua will zurück auf den WM-Thron
- FDP zweifelt an Sinn von Habecks Autogipfel - Klage über "Missmanagement" bei VW
- Strack-Zimmermann: Fast 1900 Sachverhalte angezeigt - überwiegend Beleidigungen
- Ostbeauftragter Schneider hält BSW für "One-Hit-Wonder"
- Abstimmung über Sparkurs: Präsidentschaftswahl in Sri Lanka hat begonnen
- Nach Nordkorea übergetretener US-Soldat bekennt sich der Fahnenflucht schuldig
- Attentat auf Trump: Secret Service räumt Fehler ein
- Laver Cup: Zverev und Alcaraz verlieren Doppel
- Hisbollah bestätigt Tötung von Kommandeur Akil durch Israel
- Trotz langer Unterzahl: Mainz siegt in Augsburg
- DEL-Saisonstart: Titelverteidiger Berlin setzt Ausrufezeichen
- Britischer Premier will keine Schecks für Kleidung mehr annehmen
- Bei Herbert-Premiere: Bayern fertigen Chemnitz ab
- US-Präsidentschaftswahl: Persönliche Stimmabgabe in drei Staaten begonnen
- Aktion an Sunak-Haus: Britische Justiz stellt Verfahren gegen Umweltaktivisten ein
- Nach Stromausfall und Abwehrkollaps: Geraerts vor dem Aus
- 1:2 in Paderborn: Hannover verpasst Sprung an Tabellenspitze
- Strom für Microsoft: US-Akw Three Mile Island soll wieder in Betrieb gehen
- Polizei geht nach Messerattacke in Rotterdam von "terroristischem Motiv" aus
- Zehn Jahre Haft für Mann in Köln nach Säureangriff auf frühere Partnerin
- Nach Explosionen in Köln: Ermittler fahnden mit Bildern nach Verdächtigem
- Hochrangiger Hisbollah-Kommandeur bei israelischem Angriff in Beirut getötet
- Bund verkauft vorerst keine weiteren Aktien an Commerzbank
- Bei Irans Hymne sitzengeblieben: Teheran bestellt afghanischen Gesandten ein
- Russischer Staatsbürger in Polen wegen Angriffs auf Nawalny-Vertrauten in U-Haft
- Bewährungsstrafe wegen Waffenbesitzes in Frankfurt - Anschlagsplan nicht erwiesen
- Lebenslange Haft wegen Heimtückemordes an Ehefrau für Mann in Oldenburg
- Bezahlkarte für Geflüchtete: Zuschlagsverbot entfällt nach Gerichtsentscheidung
- Beirut: Mindestens acht Tote und 59 Verletzte bei israelischem Angriff
- Dänische Königin Margrethe aus Krankenhaus entlassen
- Zwei Festnahmen bei Razzia wegen Diebstahls von Laptops in drei Bundesländern
- Merz setzt Grenzen für Gespräche mit BSW in Thüringen und Sachsen
- Verdacht auf Millionenbetrug mit Coronatests: Haftbefehle in Baden-Württemberg
- Norris Tagesschnellster - Verstappen klar geschlagen
- Scholz soll am 6. Dezember erneut vor Hamburger Cum-Ex-Ausschuss aussagen
- Hisbollah-Kreise: Chef von Elite-Einheit der Miliz bei israelischem Angriff getötet
- Von der Leyen: Ukraine soll EU-Kredit in Höhe von 35 Milliarden Euro erhalten
- "Leuchtturmprojekt": DFB bewirbt sich um Frauen-EM 2029
- Krischer: Deutschlandticket wird teurer - Sonderkonferenz am Montag
- Strom für Microsoft: US-Atomkraftwerk Three Mile Island soll wieder in Betrieb gehen
Der BYD Seal Hybrid U DM-i AWD im Praxistest von Journalisten
Mit dem BYD Seal Hybrid U DM-i AWD bringt die chinesische Automarke BYD einen neuen Wettbewerber auf den europäischen Hybrid-SUV-Markt, hierbei hat der Hersteller BYD ganz offensichtlich sehr schnell begriffen, dass die Begeisterung fürs Elektroauto in Europa Grenzen hat und dass unsere Reichweitenangst tief verwurzelt ist, wobei Deutschland Wirtschaftsminister Robert Habeck kürzlich neue Steuervorteile für Elektroautos angekündigte und dazu sagte: „... aktuell bereiten wir weitere Steuererleichterungen für E-Autos im Rahmen der Wachstumsinitiative vor“.
Trotz allem schiebt BYD nach der vollelektrischen Version des VW ID.4-Konkurrenten als DM-i ihren ersten Plug-in-Hybriden, den BYD Seal Hybrid U DM-i in der Allradvariante, als "AWD" hinterher.
Mit diesem intelligenten Dual Mode-Antriebs-Konzept sinkt nicht nur der Preis um 3000 auf 38.900 Euro, sondern wächst vor allem der Aktionsradius. Wo bei der E-Version auch im besten Fall nach 500 Kilometern Schluss mit dem vollelektrischen Vortrieb ist, kommt schon die Einstiegsversion des Teilzeitstromers mit 60-Liter-Tank und 18,3-kWh-Puffer-Akku auf eine mögliche Reichweite von über 1000 Kilometern.
Das Fahrzeug verspricht hierbei im Besonderen, eine Balance aus Leistung, Komfort und Effizienz zu bieten. Wir haben den Seal in verschiedenen Situationen getestet und fassen seine Stärken und Schwächen in diesem Bericht zusammen.
Design und Verarbeitung:
Der BYD Seal beeindruckt mit einem dynamischen und modernen Design, das den sportlichen Charakter des Fahrzeugs betont. Die coupéartige Dachlinie und die klaren, kraftvollen Linien verleihen dem SUV eine ansprechende Optik. Im Innenraum überzeugt das Fahrzeug durch eine hochwertige Materialauswahl und saubere Verarbeitung.
Vorteile:
- Modernes Design: Das Äußere des Seal wirkt sportlich und modern, mit einer stromlinienförmigen Silhouette und markanten LED-Scheinwerfern.
- Hochwertige Materialien: Der Innenraum ist mit edlen Materialien gestaltet, und die Sitze bieten guten Komfort sowie ausreichenden Seitenhalt.
Fahrverhalten und Leistung:
- Angetrieben wird der BYD Seal von einem Hybridantrieb, der einen Verbrennungsmotor mit einem leistungsstarken Elektromotor kombiniert. Der Elektromotor sorgt vor allem im Stadtverkehr für eine leise und effiziente Fortbewegung, während der Allradantrieb in schwierigen Fahrbedingungen für Stabilität sorgt. Eines behält der chinesische Hersteller BYD bei, auch beim Plug-in-Hybrid spielt die erste Geige elektrisch. Und zwar im Grundmodell mit einem Motor mit 145 kW und in der Top-Versionen mit zwei Motoren und 270 kW. Der vergleichsweise neue und moderne 1,5-Liter-Vierzylinder-Direkteinspritzer-Turbo-Moto hat dagegen mit seinen 98 oder 130 PS an der Systemleistung von 218 oder 324 PS nur einen bescheidenen Anteil und macht sich entsprechend selten bemerkbar.
Dies gilt vor allem für die Sprintstärke des Seal U, dann schafft er es mit vereinten Kräften aus "Elektrischem- und Verbrenner-Antrieb" im besten Fall in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 und bei Vollgas auf immerhin 180 km/h.
Vorteile:
- Hybridtechnologie: Die Kombination von Elektro- und Verbrennungsmotor ermöglicht eine effiziente Fahrweise, ideal für den Stadtverkehr.
- Ruhiger Elektrobetrieb: Im reinen Elektromodus fährt der Seal nahezu geräuschlos.
- Allradantrieb (AWD): Der AWD sorgt für eine ausgezeichnete Bodenhaftung, besonders bei Regen oder auf rutschigen Straßen.
Technologie und Ausstattung:
- Das zentrale Infotainmentsystem im Seal Hybrid U DM-i AWD ist groß, übersichtlich und benutzerfreundlich gestaltet. Zusätzlich ist das Fahrzeug mit zahlreichen Fahrassistenzsystemen ausgestattet, die das Fahren sicherer und komfortabler machen.
Vorteile:
- Benutzerfreundliches Infotainment: Das zentrale Display ist intuitiv bedienbar und bietet Funktionen wie Navigation und kabellose Smartphone-Integration.
- Moderne Sicherheitsfunktionen: Der Seal ist mit einem umfassenden Set an Assistenzsystemen ausgestattet, darunter Spurhalteassistent, autonomes Bremsen und adaptive Geschwindigkeitsregelung.
Komfort und Raumangebot:
- Im Inneren bietet der Seal eine bequeme und geräumige Kabine. Die Sitze sind ergonomisch gestaltet, und auch auf längeren Fahrten bleibt der Komfort auf hohem Niveau.
Vorteile im Sitzen:
- Bequeme Sitze: Sowohl vorne als auch hinten bieten die Sitze einen guten Komfort, ideal für längere Strecken.
- Geräumiger Innenraum: Der vordere Bereich ist großzügig bemessen, und die Beinfreiheit im Fond ist ebenfalls ausreichend.
Preis-Leistungs-Verhältnis:
- Der BYD Seal Hybrid U DM-i AWD positioniert sich preislich im mittleren Segment und bietet eine ansprechende Kombination aus Technik, Komfort und Leistung. Besonders im Vergleich zu europäischen Herstellern bietet der Seal viel Ausstattung zu einem deutlich günstigeren Preis.
Vorteile im Preis:
- Attraktiver Preis: Für ein Hybrid-SUV mit Allradantrieb und moderner Technologie bietet der Seal ein überzeugendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Günstige Betriebskosten: Der Hybridantrieb sorgt für niedrigere Kraftstoff- und Wartungskosten.
Technische Daten BYD Seal U DM-i (ohne AWD):
Länge/Breite/Höhe 4775 mm/1890 mm/1670 mm • Radstand 2765 mm • Kofferraumvolumen 570 bis 1440 Liter • Leergewicht 2100 kg • Zuladung 410 kg. • Motor Dual-Elektromotor + 18,3-kWH-Akku + 1,5-Liter-R4-Turbobenziner • Getriebe Automatik • Antrieb Allrad • Systemleistung 238 kW (324 PS) • Drehmoment 550 Newtonmeter • Beschleunigung 0 - 100 km/h in 5,9 Sekunden • Höchstgeschwindigkeit 180 km/h • Grundpreis 38.900 Euro
Unser Fazit:
- Der BYD Seal Hybrid U DM-i AWD präsentiert sich als moderner Hybrid-SUV, der besonders durch sein attraktives Design, seine effiziente Hybridtechnologie und eine solide Ausstattung punktet. Im Stadtverkehr besticht er durch leises Fahren im Elektromodus, während der Allradantrieb auch bei schwierigen Bedingungen Sicherheit bietet. Besonders für preisbewusste Käufer, die einen gut ausgestatteten und komfortablen Hybrid-SUV suchen, ist der BYD Seal eine interessante Alternative zu teureren Modellen.