Berliner Tageblatt - Perú redobla la capacidad de su principal puerto con un megamuelle de 400 millones de dólares

El flamante muelle Bicentenario será uno de los más grandes del país con capacidad para recibir simultáneamente a dos barcos de 400 metros de longitud.

"Este terminal será el de mayor capacidad en la costa oeste del Pacífico sur", dijo a la AFP Carlos Merino, CEO de Perú y Ecuador de DP World.

La instalación fue inaugurada por la presidenta peruana, Dina Boluarte, y el jefe de DP World, el sultán Ahmed Bin Sulayem.

"Estas obras demuestran que el Perú es un país confiable para la inversión extranjera", dijo la mandataria en la ceremonia inaugural.

Ahmed Bin Sulayem afirmó: "Esta inversión creará oportunidades para nuevas rutas comerciales. Queremos conectar todos los mercados del mundo de formas más rápidas e inteligentes".

Con una inversión de 400 millones dólares, la ampliación del muelle sur del Callao aumentará en un 80% su capacidad anual hasta llegar a unos 3 millones de TEUS (contenedores de 20 pies).

En 2023, según Merino, registró una capacidad de 1,6 millones de TEUS.

"Los contenedores principalmente siguen la tendencia del comercio internacional peruano de Europa, Asia y Estados Unidos", indicó el ejecutivo.

El muelle fue construido en dos años y recibirá barcos con capacidad de 21.000 TEUS.

La terminal empleará grúas y camiones eléctricos para reducir la emisión de CO2 a la atmósfera, según la compañía concesionaria.

Como parte de sus innovaciones, se instalaron 10 enormes grúas de muelle (72 metros de alto y 1.050 toneladas de peso), 37 grúas de patio y 20 camiones.

- Reducción de gases -

La directora de Seguridad y Medio Ambiente, Sany Rodríguez, señaló que con la circulación interna de camiones eléctricos y grúas se están reduciendo aproximadamente más de 2.140 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero por año.

"Si a esto lo ponemos en términos simples es más o menos tener casi 12.000 árboles con capacidad para absorber las emisiones", dijo a la AFP Rodríguez.

Las grúas y camiones antes usaban diésel.

DP World es una filial de Dubai World, un holding del estado de Dubái en los Emiratos Árabes Unidos. Opera puertos en Canadá, República Dominicana, Ecuador, Brasil, Argentina y Chile.

La empresa china prevé una inversión total de 3.500 millones de dólares en la construcción de los 15 amarraderos del puerto de 141 hectáreas.

"Perú con estas nuevas inversiones hace que sea una referencia en infraestructura en el sector portuario a nivel regional", destacó Merino sobre el Callao y Chancay.

O.Lorenz--BTB