Berliner Tageblatt - Wall Street termina a la baja tras recorte de tasas de la Fed

Wall Street termina a la baja tras recorte de tasas de la Fed
Wall Street termina a la baja tras recorte de tasas de la Fed / Foto: © GETTY IMAGES NORTH AMERICA/AFP

Wall Street termina a la baja tras recorte de tasas de la Fed

La bolsa de Nueva York terminó a la baja este miércoles, a pesar de un fuerte recorte de tasas de interés por parte de la Reserva Federal (Fed, banco central) estadounidense.

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El índice industrial Dow Jones cedió un 0,25%, el tecnológico Nasdaq un 0,31% y el ampliado S&P 500 un 0,29%.

La Fed recortó el miércoles sus tasas de interés de referencia por primera vez desde 2020, a 4,75-5,00%.

Después de ese anuncio, la sesión se volvió muy volátil y los índices oscilaron entre positivo y negativo para decantarse finalmente por el rojo.

El recorte de tasas es más bien positivo para la bolsa.

"Pero los inversores son como los niños con los helados: siempre quieren más", resumió Steve Sosnick, de Interactive Brokers.

Durante la conferencia de prensa que siguió al comunicado del Comité Monetario de la Fed, Jerome Powell, el presidente del banco central, "les dijo que (el recorte de tasas) no se hará un hábito", añadió el analista.

Powell adoptó un discurso muy mesurado, insistiendo en que la Fed actuará "con prudencia" y no dudará en hacer una pausa en su ciclo de flexibilización de tasas si las condiciones lo requieren.

"Todo dependerá de la forma en que la economía evolucione", afirmó Powell.

Los operadores esperan ahora medio punto más de recorte este año, como anunció la Fed.

La decisión llevó a algunas tomas de ganancias y las acciones bajaron.

Algunos grandes nombres del sector de semiconductores se vieron particularmente afectados, como Nvidia (-1,92%), AMD (-1,68%) o Intel (-3,26%).

A la inversa, Apple, que llevaba una semana de dificultades, terminó por repuntar (+1,80%).

Entre los protagonistas del día, el grupo aeroespacial Intuitive Machines despegó 38,33% tras el anuncio de un contrato de cinco años y 4.800 millones de dólares con la NASA para construir infraestructura para viajes frecuentes a la Luna.

A inicios de año, la empresa logró llevar al satélite terrestre su módulo Odysseus, el primer vehículo privado en alunizar.

A.Gasser--BTB