- Críticas al primer ministro británico por aceptar regalos por más de 100.000 libras
- El primer ministro de Francia propone un nuevo gobierno a Macron
- Sri Lanka elige presidente en las primeras elecciones desde el colapso económico
- Las autoridades de Taiwán interrogan a dos empresarios en relación a los bíperes de Hezbolá
- Sri Lanka elige presidente en primeras elecciones desde el colapso económico
- "Papás a tiempo completo" cuestionan la tradición patriarcal en China
- Biden dice a Trump que los migrantes "¡son la sangre de Estados Unidos!"
- Harris y Oprah celebran mitin electoral repleto de estrellas invitadas
- "Me pidió clemencia": Maduro critica a su rival electoral González asilado en España
- La red social X acata orden judicial y deja de funcionar de nuevo en Brasil
- Sumergible Titán sufrió incidente días antes de su implosión, afirma exdirectivo
- Un estudio refuerza la hipótesis de que el covid-19 surgió en un mercado de Wuhan
- Las superheroínas de Prada arrasan en la Semana de la Moda de Milán
- El primer ministro de Francia propone nuevo gobierno a Macron
- Gobierno de Venezuela acusa a la oposición de vínculos con el Tren de Aragua
- Yellen considera "señal muy positiva" recorte de tasas de la Fed
- Parlamento Europeo reconoce al opositor González Urrutia como "presidente legítimo" de Venezuela
- Una científica premiada alerta sobre el mal uso de los tratamientos antiobesidad
- Leticia, aislada por la sequía del Amazonas en frontera colombiana con Perú y Brasil
- El Parlamento Europeo reconoce al opositor González Urrutia como "presidente legítimo" de Venezuela
- La OCDE espera un acuerdo sobre la imposición de los gigantes del sector digital para fines de año
- San Lorenzo pide la renuncia como vocal al exfutbolista Ortigoza por violencia de género
- Manu Chao mantiene su canto a la "libertad" en un nuevo álbum 17 años después de su último disco
- Humo procedente de los incendios forestales en Portugal llegará a España, según Copernicus
- España-Países Bajos y Argentina-Italia en cuartos de la Copa Davis
- El Banco de Inglaterra mantiene sus tasas de interés en el 5%
- ¿Qué se sabe de las explosiones de aparatos de comunicación en Líbano?
- Pedro Sánchez llama a "la desescalada" en Medio Oriente tras reunirse con Abás
- Un acusado de violar a Gisèle Pelicot en Francia reconoce que nunca obtuvo su "consentimiento"
- Jorge Martín, un líder bajo presión en el GP de Emilia-Romaña
- El Vaticano reconoce el santuario de Medjugorje pero no los mensajes de la Virgen
- El fallecido magnate egipcio Mohamed Al Fayed es acusado de violación, reporta la BBC
- Lo que se sabe sobre la ola de incendios que asola Brasil
- Meta, Spotify y otras tecnológicas piden a la UE que aclare su normativa sobre la IA
- El presidente ejecutivo del banco italiano UniCredit excluye lanzar una OPA sobre Commerzbank
- Condenan a 14 meses de cárcel a un hombre en Hong Kong por usar una camiseta "sediciosa"
- El primer ministro de Francia ultima sus difíciles consultas para formar gobierno
- La AIE advierte de un invierno todavía más difícil para Ucrania
- Rusia afirma que tomó otro pueblo en la región ucraniana de Donetsk
- Sube a 268 el balance de muertos por las inundaciones en Birmania, según medios estatales
- Detenido en España el sospechoso de matar a dos guardias civiles con una narcolancha
- Menos pan, poco arroz y ni rastro de aceite: la crisis se agudiza en Cuba
- Europa vira a la derecha en cuestiones migratorias
- La avería de un Airbus A350 de Cathay Pacific pudo causar daños "significativos", según una investigación
- Detenido un israelí acusado de complotar con Irán para asesinar a Netanyahu
- El "artivista" cubano encarcelado Otero Alcántara obtiene el Premio Rafto de DDHH
- El jefe de la policía en Brasil aboga por penas más duras contra los autores de incendios
- El combate de un pequeño pueblo inglés contra un plan energético del gobierno británico
- Las fuerzas de seguridad matan a dos personas en Nueva Caledonia, territorio francés en el Pacífico
- Líbano pide a la ONU poner fin a la "guerra tecnológica" de Israel en su contra
La UE alcanza un acuerdo sobre el fin de los autos con motor de combustión interna
Los países de la Unión Europea (UE) alcanzaron este lunes un acuerdo que valida el fin de los automóviles con motor de combustión interna a partir de 2035, uno de los pilares de las ambiciones del bloque en materia ambiental.
El texto obligará a los automóviles nuevos a dejar de emitir CO2 -eliminando en la práctica los motores que trabajan con combustibles fósiles-, y será incluido en la agenda de reunión de ministros de Energía el martes para su adopción formal.
El anuncio del acuerdo fue anunciado por la delegación de Suecia, país que ejerce la presidencia semestral del Consejo de la UE.
La delegación omitió detalles de una reunión de los representantes permanentes de los países del bloque en Bruselas, y apenas mencionó un hubo un "amplio apoyo" al documento que resultó del acuerdo.
Esta normativa para poner fin a las emisiones de CO2 en la flota automotor es uno pilares del ambicioso plan de la UE para alcanzar la neutralidad de carbono en 2050.
Ese texto había sido inclusive aprobado por el Parlamento Europeo en febrero, e imponía de facto una motorización 100% eléctrica para los coches nuevos vendidos a partir de 2035 en el bloque.
Los gigantes del sector automotor europeo ya adelantaron sus planes de reconversión fabril, y prácticamente todas esas empresas, incluyendo las de alta gama, ofrecen modelos eléctricos.
Sin embargo, Alemania sorprendió a todos al cambiar de postura y pasó a exigió a la Comisión Europea (brazo ejecutivo de la UE) una propuesta para abrir el camino a los vehículos que funcionan con carburantes sintéticos.
- Opción cuestionada -
Los combustibles sintéticos son cuestionados por oenegés ecologistas que los consideran caros, grandes consumidores de electricidad para su producción, y también contaminantes, porque no eliminan las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx).
Esos combustibles aún están siendo desarrollados, aunque la idea había sido tímidamente apoyada por algunas empresas constructoras para mantener la comercialización de autos con motores de combustión interna más allá de 2035.
Al mismo tiempo, numerosos expertos dudan de que esta solución pueda imponerse en el mercado ante los autos eléctricos, cuyo precio debería bajar según las previsiones en los años próximos.
En cualquier caso, el brusco cambio de posición del gobierno de Alemania tomó por sorpresa y malestar entre el resto de los países de la UE, y el asunto se tornó de hecho en un tema obligado en las conversaciones durante una cumbre europea realizada la semana pasada.
El sábado, la Comisión y Alemania habían anunciado una vía para el acuerdo sobre la redacción del texto.
Ese entendimiento dejaría sin cambios el documento ya aprobado pero la Comisión se comprometería a abrir una vía más explícita a los combustibles sintéticos en una propuesta en separado que debería ser validada alrededor de septiembre de 2024.
Sin embargo, el jefe del gobierno alemán, Olaf Scholz, se encontró en esa difícil posición para mantener la unidad de la coalición gobernante.
En un mensaje en Twitter, el ministro alemán de Transportes, apuntó que "los vehículos con motor de combustión podrán matricularse de nuevo después de 2035 si utilizan combustibles neutros en CO2".
D.Schneider--BTB