- Sólo 12 camiones entregaron alimentos y agua en el norte de Gaza desde octubre, alerta Oxfam
- Chef marfileña genera entusiasmo nacional en busca de un récord mundial
- Trump promete "poner fin a la locura transgénero" a partir del primer día de gobierno
- Visita sorpresa del primer ministro de Eslovaquia a Putin
- El gobierno alemán promete explicaciones tras el atropello mortal en el mercado navideño de Magdeburgo
- China denuncia "firmemente" la nueva ayuda militar de EEUU a Taiwán
- Mujeres recolectoras de plantas aromáticas lidian con la sequía en Túnez
- El líder de Siria promete que su país dejará de ejercer una "injerencia negativa" en Líbano
- En Canadá, misterioso desarrollador de videojuegos codifica el éxito "Balatro"
- El papa condena de nuevo "la crueldad" de los bombardeos israelíes en Gaza
- Putin promete más "destrucción" en Ucrania tras un ataque en Rusia el sábado
- El gobierno alemán bajo presión tras el atropello del mercado de Navidad
- La Defensa Civil de Gaza reporta 28 muertos en varios bombardeos israelíes
- Cada vez más "mulas" en el principal aeropuerto de París
- El primer ministro francés inicia su mandato con una impopularidad récord, según sondeo
La UE aprueba la venta de los servicios de señalización ferroviaria de Thales
La Unión Europea (UE) anunció este lunes su autorización, con condiciones, a la adquisición del negocio de señalización ferroviaria de la francesa Thales por parte de Hitachi Rail, por unos 1.700 millones de euros (1.800 millones de dólares).
Ambas empresas son líderes en el suministro de servicios de señalización ferroviaria en Europa.
Hitachi Rail es una filial de la japonesa Hitachi y había lanzado su oferta para comprar el negocio de transporte terrestre de Thales ya en 2021.
En un comunicado, la Comisión Europea, la poderosa autoridad antimonopolio de la UE y brazo ejecutivo del bloque, apuntó que Hitachi Rail propuso vender activos para abordar las preocupaciones sobre competencia.
En la nota, la Comisión apuntó que Hitachi Rail "ofreció vender sus principales plataformas de señalización en Francia y Alemania para proyectos de conexiones, superposición y reseñalización".
Esos compromisos responden a "los problemas de competencia identificados por la Comisión", indicó el comunicado.
El gesto de Hitachi Rail "preservará la competencia y garantizará que los administradores de infraestructura (...) no se enfrenten a mayores precios, menor calidad y menos innovación", indicó la Comisión.
El regulador de competencia en Reino Unido ya había dado luz verde con condiciones similares después de que Hitachi también prometiera deshacerse de sus negocios de señalización.
O.Krause--BTB